Príliš veľa hromady nabíjania EV, môžu komunitné transformátory niesť náklad?

May 23, 2025

Zanechajte správu

Príliš veľa hromady nabíjania EV, môžu komunitné transformátory niesť náklad?

V starom susedstve v Shenzhene, keď sa súčasne začalo 20 novo nainštalovaných nabíjacích hromád 7 kW, teplota transformátora okamžite stúpala na 98 stupňov, čím spustila ochranu proti preťaženiu - scénu, ktorá odhalila energetickú krízu za popularitou EV. Údaje o štátnej sieti ukazujú, že v roku 2023 sa počet poplatkov v obytných oblastiach v celej krajine medziročne zvýšil o 240%, zatiaľ čo miera zlyhania transformátora sa zvýšila o 57%. Táto „revolúcia nabíjania“ testuje odolnosť v oblasti mestskej moci.

I. „Energia čierna diera“ nabíjacích hromád

Sila hromady pomalého nabíjania 7 kW je rovnocenná s 5 množinami klimatizačných zariadení 3 HP, ktoré bežia súčasne. Ak má okolie 5 0 nabíjacie hromady súčasne, celkový výkon 350 kW, prekrývaný obyvateľom základného výkonu (asi 150 kW), celkové zaťaženie presahuje 500 kW. Limit bezpečnostného zaťaženia transformátora 630KVA je iba 504 kW (630 × 0,8), tentoraz je systém na pokraji kolapsu.

Nebezpečnejší je vplyv prúdu hromady rýchleho nabíjania. 120 kW DC Rýchle nabíjacie hromada začatia okamžite, špičkový prúd môže byť až 3 -krát menovitej hodnoty, čo má za následok pokles napätia o 15%. Merania v okrese v Pekingu ukazujú, že 10 rýchlo nabíjacích hromád, ktoré pracujú súčasne, spôsobilo, že napätie zbernice v distribučnej miestnosti kleslo z 380 V na 320 V, čo viedlo k častým zastaveniam výťahu.

II. Transformátor „trojnásobné mučenie“

Tepelné starnutie: Keď rýchlosť zaťaženia presahuje 90%, rýchlosť zvyšovania teploty vinutia transformátora sa zvýšila o 4 krát. Pitva testovacej agentúry zistila, že nepretržitá prevádzka preťaženia polymerizácie izolácie transformátora z 900 do 400, život sa skrátil o 60%.

Harmonické znečistenie: 5. a 7. harmonika generovaná nabíjaním invertorov hromady zvyšujú stratu transformátora železa o 35%. Po tom, čo komunita v Šanghaji pridala filtrovacie zariadenie, mesačná miera straty linky klesla z 9,7% na 4,2%.

Trojfázová nerovnováha: jednofázový prístup k hromade nabíjania LED k neutrálnemu prúdu viac ako 70A, a komunita tak mala nehodu roztavenia káblov. Po prijatí technológie inteligentnej fázy bola trojfázová nerovnováha komprimovaná zo 45% na 8%.

Iii. Spôsob prerušenia „štvorrozmerného programu“

Vzorec aktualizácie kapacity:

Nabíjanie PILE Total Power (KW) {{0}} Transformátor Capacity (KVA) × 0. 7 - základné zaťaženie (KW)

Príklad: 630kva transformátor mínus 200 kW základné zaťaženie, celkový nabíjací hromadný výkon je obmedzený na 241 kW (približne 34 7 kw pily).

Inteligentný dispečný systém:

- Nabíjanie na zdieľanie času: Využíva údolie Power (0. 3 RMB\/KWH) na nasmerovanie 80% dopytu na nabíjanie na 23: 00-7: 00

- Dynamická pridelenie výkonu: Automaticky poskytujete nabíjací výkon na 4 kW, keď rýchlosť zaťaženia dosiahne 85

Po aplikácii v susedstve v Hangzhou sa priemerná miera denného zaťaženia transformátora znížila z 97% na 72%.

Bazén zásobníka na ukladanie energie:

Konfigurovaný so 100 kW\/200 kWh na ukladanie energie fosforečnanu lítium železa, môže v noci splniť rozložené nabíjanie 20 vozidiel. Pilotný projekt Guangzhou ukazuje, že systém ukladania energie znižuje zaťaženie špičkového transformátora o 41%, s obdobím návratnosti iba 4,2 roka.

Zoznam úprav zariadenia:

1. Nahraďte amorfný transformátor zliatiny (strata bez zaťaženia sa znížila o 70%)

2. Pridajte zariadenie SVG Dynamic Reactive Power Compensation Device (výkonový faktor väčší alebo rovný 0. 95)

3. Vylepšenie 240 mm² medených káblov (zaťažovacia kapacita sa zvýšila na 500a)

Iv. „energetická neurónová sieť“ budúcej komunity

Demonštračný projekt V2G (Interakcia vozidla-mriežka) v priemyselnom parku Suzhou transformuje 500 elektrických vozidiel na mobilné stanice na skladovanie energie. Počas špičkových hodín môžu vozidlá prepúšťať až 2 MW spätnej energie, čo zodpovedá malému závodu na skladovanie energie. Tento režim „maximálne holenie a výplň údolia“ stabilizuje rýchlosť využitia transformátora pri 65% -75% zlatého rozsahu.

Štátna mriežka predpovedá, že do roku 2025 môže systém inteligentných nabíjaní znížiť náklady na renováciu distribučnej siete o 23 miliárd juanov. Keď zapojíme nabíjaciu pištoľ pre auto, tichý transformátor sa vyvíja do základného uzla inteligentnej energetickej ekológie - paralelne iba vedecké plánovanie a technologické inovácie, aby sa zelená cestovanie stala skutočne „konštantnou silou“.