Požiadavky na transformátory ponorené do oleja

1. Transformátory budú počas prepravy na dlhé vzdialenosti vystavené značným vibráciám a vyžadujú si kontrolu karosérie. Kontrola telesa transformátora je rozdelená na závesné jadro a závesný kryt. Či už ide o závesné jadro alebo závesný kryt, obsah kontroly je konzistentný. Základná kontrola by mala byť dokončená do jedného pracovného dňa, aby sa proces kontroly urýchlil.
2. Ako príklad uvedieme kontrolu závesného jadra:
(1) Zavesenie jadra transformátora by sa malo vykonávať vo vnútri. Ak sa to robí vonku, mal by tam byť stan, aby sa zabránilo nepriaznivým poveternostným podmienkam, ako je dážď, sneh, hmla a piesočné búrky. Zavesenie jadra je zakázané.
⑵ Teplota zaveseného jadra v zime nesmie byť nižšia ako nula stupňov, inak sa transformátor zahreje tak, aby teplota jadra bola o 10 stupňov vyššia ako teplota okolia
Čím kratší čas je železné jadro vystavené vzduchu, tým lepšie. Pri relatívnej vlhkosti 65% by nemala presiahnuť 16 hodín a pri relatívnej vlhkosti 25% by nemala presiahnuť 12 hodín. Čas výpočtu je od času vypustenia oleja do času vstrekovania oleja.
Keď relatívna vlhkosť počasia presiahne 75%, nie je dovolené vykonávať kontrolu jadra.
Počas procesu kontroly aktívnej zóny by sa mala venovať osobitná pozornosť tomu, aby diely a nástroje nespadli do palivovej nádrže.